Xamuulka xadiidka ee degdega ah oo kharash-ool ah

Sharaxaad Gaaban:

Gaadiidka xamuulka qaada ee tareenada ee u dhexeeya Shiinaha iyo Yurub
Degdeg ah oo kharash-ool ah

Marka lagu daro xamuulka hawada iyo badda, gaadiidka xamuulka ee tareenada ayaa hadda ah habka soo jiidashada soo jiidashada leh ee badeecadaha u kala diraya Shiinaha iyo Yurub.Faa'iidooyinka ugu muhiimsan waa xawaaraha iyo qiimaha.Gaadiidka xamuulka qaada ee tareenada ayaa ka dheereeya xamuulka badda, waana ka kharash badan yahay xamuulka hawada.


Faahfaahinta Alaabta

Tags Product

Gaadiidka xamuulka qaada ee tareenka ee u dhexeeya Shiinaha iyo Yurub Si degdeg ah oo kharash-ool leh

Iyada oo ay taageerayso maalgelinta dawladda Shiinaha, gaadiidka xamuulka ah ee tareenada ayaa awood u siinaya badeecadaha ka yimaada waqooyiga iyo bartamaha Shiinaha in si toos ah loogu qaado waddamo badan oo Yurub ah, xaaladaha qaarkood oo la geeyo mayl-ga ugu dambeeya ee loogu adeego baabuur ama waddooyin gaaban oo badda ah.Waxaan eegnaa faa'iidooyinka gaadiidka xamuulka ee tareenka ee u dhexeeya Shiinaha iyo Yurub, waddooyinka ugu muhiimsan, iyo qaar ka mid ah tixgelinnada wax ku oolka ah marka alaabta lagu raro tareen.

RAIL1

Faa'iidooyinka gaadiidka xamuulka ee tareenada Xawaaraha: Ka dhaqso badan markab

Safarka tareenka ee Shiinaha ilaa Yurub, laga bilaabo terminal ilaa terminal, oo ku xiran dariiqa, wuxuu qaataa inta u dhaxaysa 15 iyo 18 maalmood.Taasi waa qiyaastii kala badh wakhtiga ay qaadanayso in weelasha markab lagu raro.

Waqtiyadan gaadiidka ee gaagaaban, ganacsiyadu waxay si degdeg ah uga falcelin karaan beddelka dalabaadka suuqa.Intaa waxaa dheer, waqtiyada gaadiidka gaaban waxay keenayaan wareegyo badan oo sidaas darteed kaydka silsiladda sahayda ayaa yaraada.Si kale haddii loo dhigo, ganacsiyadu waxay xorayn karaan raasamaal shaqada waxayna hoos u dhigi karaan kharashkooda raasumaalka.

Kaydinta kharashka ee bixinta dulsaarka saamiyada waa faa'iido kale.Tareenku haddaba waa beddel soo jiidasho leh marka loo eego xamuulka badda ee badeecadaha elegtarooniga ah ee qiimaha sarreeya, tusaale ahaan.

Qiimaha: Waa ka kharash yar diyaarad

Xamuulka baddu waxa uu bixiyaa kharashaadka ugu hooseeya, waxana uu hadda yahay habka la door bidayo ee shixnaha laga soo raro ama looga soo raro Shiinaha.Si kastaba ha ahaatee, waqtiyada gaadiidka waa dheer yihiin.Sidaa darteed, marka xawaaruhu muhiim yahay, xamuulka hawada ayaa ciyaarta soo galaya, inkastoo kharashyadu aad uga badan yihiin.

Iyada oo ku xidhan meesha laga dhoofayo, halka loo socdo iyo mugga, ku rarida weelka albaab ilaa albaab ee xamuulka tareenku waa qiyaas ahaan laban laab qiimaha xamuulka badda iyo rubuc kharashka alaabta lagu soo diro hawo.

Tusaale ahaan: weelka 40 cagood waxa uu qaadi karaa 22,000 kg oo alaabo ah.Tareen ahaan, qiimuhu wuxuu noqonayaa USD 8,000.Dhanka badda, isla culeyska ayaa ku kacaya qiyaastii USD 4,000 iyo hawada USD 32,000.

RAIL4

Dhawrkii sano ee la soo dhaafay, tareenada ayaa si toos ah isu dhigay inta u dhaxaysa badda iyo hawada, isagoo ka kharash yar xamuulka hawada kana dheereeya maraakiibta badda.

Sustainability: In ka badan deegaan-u-saaxiibtinimo marka loo eego xamuulka hawada

Xamuulka badda ayaa weli ah nooca gaadiidka ugu wanaagsan deegaanka.Si kastaba ha noqotee, qiiqa CO2 ee xamuulka tareenka aad ayuu uga hooseeyaa xamuulka hawada, dood taas oo noqonaysa mid sii kordheysa oo muhiim ah.

RAIL1(1)

Jidadka xamuulka ee tareenka ee u dhexeeya Shiinaha iyo Yurub

Waxaa jira laba waddo oo waaweyn oo tareenada xamuulka qaada ah, oo leh dhowr waddo-hoosaad:
1. Waddada koonfureed ee dhexmarta Kazakhstan iyo koonfurta Ruushka ayaa ah mid aad ugu habboon xamuulka u kala goosha bartamaha Shiinaha, tusaale ahaan gobollada ku hareeraysan Chengdu, Chongqing iyo Zhengzhou.
2. Waddada woqooyi ee Siberiya sii marta waxay ku habboon tahay gaadiidka weel ee gobollada waqooyi ee ku xeeran Beijing, Dalian, Suzhou iyo Shenyang.Yurub dhexdeeda, marinnada ugu muhiimsan waa Duisburg iyo Hamburg ee Jarmalka, iyo Warsaw oo Poland ah.

Tareenku wuxuu ku habboon yahay ganacsiyada alaabtoodu ay cimrigeedu aad u gaaban yahay oo aan oggolayn in badda lagu soo raro.Waxa kale oo xiiso u leh alaabooyinka yar-yar ee xamuulka hawada oo aad qaali u ah.

Inta badan shixnadaha tareenada ee Aasiya ilaa Yurub waxaa loogu talagalay warshadaha sida baabuurta, macaamiisha, tafaariiqda iyo moodada, soosaarka warshadaha iyo farsamada.Badeecooyinka intooda badan waxaa loogu talagalay Jarmalka, suuqa ugu weyn, laakiin dhalmada waxay sidoo kale tagaan dalalka ku xeeran: Belgium, Netherlands, France, Denmark, Switzerland iyo mararka qaarkood waxay u fidiyaan UK, Spain iyo Norway.

Isku-dubarid badeecadaha kala duwan shixnadaha si buuxda loo xakameeyay

Marka lagu daro rarka buuxa ee weelka (FCL), wax ka yar rarka weelka (LCL) ayaa dhawaan soo baxay, iyada oo bixiyayaasha saadka ay qabanqaabiyeen isku dhafka dhowr rar oo macmiisha kala duwan ka yimi weel buuxa.Tani waxay ka dhigaysaa xadiidka xal soo jiidasho leh shixnadaha yaryar.

Tusaale ahaan, DSV waxay bixisaa adeegyada tareenka tooska ah ee LCL oo si joogto ah u socda:
1. Shanghai ilaa Duesseldorf: adeega xamuulka todobaadlaha ah oo buuxinaya laba weel oo 40 cagood ah
2. Shanghai ilaa Warsaw: lix ilaa todobo weel oo 40-foot ah todobaadkii
3. Shenzhen ilaa Warsaw: hal ilaa laba weel 40-foot ah todobaadkii
Sanadihii la soo dhaafay, Shiinuhu waxa uu maalgashi la taaban karo ku sameeyay isku xirka tareenada ee u dhexeeya Aasiya iyo Yurub iyada oo la raacayo Hindisaha Belt and Road, iyada oo dhistay marinno iyo khad tareen oo u gaar ah.Maalgelintani waxay tilmaamaysaa xitaa waqtiyada gaadiidka oo gaaban iyo kharashyada hoose ee mustaqbalka fog.

Horumar badan ayaa ku socda.Weelasha qaboojiyaha (qaboojiyaha) ayaa loo isticmaali doonaa si aad u weyn.Tani waxay sahlaysa in waxyaalaha halaaga ah loo maareeyo si hufan.Waqtigan xaadirka ah, xamuulka hawadu waa habka aasaasiga ah ee dhoofinta burburka, taas oo ah xal qaali ah.Waxaa sidoo kale la eegayaa suurtagalnimada in lagu raro weelasha cabbirka aan caadiga ahayn iyo alaabo khatar ah.

Waxa la tixgeliyo marka lagu raraynayo tareenada Intermodal shixnadaha albaab ilaa albaab

Sida xamuulka hawada iyo badda, waxaad u baahan tahay inaad xisaabta ku darsato dhaq-dhaqaaqa ka hor iyo ka-dib-u-socodka alaabtaada.Xamuulka xadiidka, waxa aad u baahantahay in alaabta lagugu raro weel laga kiraysan karo kaydka haamaha tareenada.Haddii bakhaarkaagu u dhow yahay kaydka haamaha, waxa ay faa'iido u yeelan kartaa in aad alaabta u soo marto bakhaarka si aad ugu wareejiso haamaha halkaas, halkii aad ka kiraysan lahayd weel maran oo aad ku shubto goobtaada.Si kastaba ha noqotee, marka la barbardhigo dekedaha badda, wadayaasha tareenada waxay leeyihiin bakhaarro aad u yaryar.Markaa waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh uga fiirsato gaadiidka u socda iyo ka soo qaadista bakhaarka, maadaama booska kaydinta uu jiro xadidan.

Cunaqabataynta ganacsiga ama qaadacaada

Wadamada qaar ee wadadaasi mara waxaa saaran cunaqabateyn ama qaadacaada wadamada Yurub iyo ku xigeenka, taasoo ka dhigan in badeecadaha qaar lagu soo rogi karo mamnuucid wadamada qaarkood.Kaabayaasha Ruushka ayaa sidoo kale aad u da 'weyn iyo heerka maalgashiga oo aad uga hooseeya Shiinaha, tusaale ahaan.Waxa kale oo jirta in dhawr xuduudood oo u dhexeeya waddamo aan lahayn heshiisyo ganacsi oo labada dhinac ah loo baahan yahay in laga gudbo.Iska ilaali dib u dhac adiga oo hubinaya in waraaqahaagu ay hagaagsan yihiin.

Xakamaynta heerkulka

Mar kasta oo badeecooyinka lagu raro tareen, waxaa jira kala duwanaansho heerkul deegaan oo weyn oo muddo gaaban ah oo u baahan in la tixgeliyo.Shiinaha, waxay noqon kartaa mid aad u diiran, halka Ruushka, ay si fiican u qaboojin karaan.Isbeddelladan heerkulku waxay dhibaato u keeni karaan badeecadaha qaarkood.Ka hubi bixiyaha saadka waxa tillaabooyinka la qaadayo marka la raraynayo alaabada u baahan gaadiidka iyo kaydinta heerkulka lagu xakameeyo.


  • Hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir